О рапсе и его пользе.
Ученые-химики издавна сделали вывод, что кандидатурой горючему может послужить… рапс. Для тех, кто не знает, скажем, что рапс — это однолетнее представитель фауны с желтенькими цветочками, относящееся к масличным культурам. Семечки рапса употребляют в пищевой, мыловаренной, текстильной отраслях и как корм для скота, но из рапса можно получать и горючее.
При этом, исходя из убеждений экологии, рапсовый биодизель имеет большущее преимущество: из выхлопной трубы кара вылетает ровно столько углекислого газа, сколько поглощается растением при фотосинтезе.
А по мнению управляющего лаборатории топливно-энергетических ресурсов Владимира Заборского, при урожайности рапса 20 ц с гектара единственный литр горючего будет стоить на уровне 2 грн. 30 коп. Принципиально знать, что биодизель по своим физико-техническим свойствам от обыденного дизельного горючего ничем не различается. И движки в карах никому не появится необходимость переделывать. Но рапсовое горючее незначительно агрессивнее, а поэтому нужно будет модернизировать энергетическую систему. Вообщем, это не чрезвычайно недешево, считают спецы.
И несмотря на то что движок при всем этом становится прожорливее на 10 %, финансовая выгода все-же есть: себестоимость 1 литра рапсового горючего, по словам научных служащих кафедры движков внутреннего сгорания Харьковского политеха, не будет превосходить 1,5-2 грн.!
В Сумской области засеяно яровым рапсом 7400 га, озимым — 1200 га. По посевам лидируют Бурынский, Конотопский, Недригайловский, Роменский районы. Раньше рапс употреблялся для изготовления масла и уходил на международный рынок. В весеннюю пору данного года вступила в силу отраслевая федеральная программа «Рапс-2005», курируемая губернатором. И сейчас почти все обязано поменяться. На сегодняшний день управлением области и управлением ведутся переговоры с германскими и французскими инвесторами. Контракта будут заключены на самых выгодных условиях для Сумщины. К тому же, рапс будут сеять и в северных областях, где на данный момент почти все пахотные земли пустуют. Иностранцы в данном также заинтересованы».
Следовательно, полностью возможно, на Сумщине интенсивно покажется немного новейших заводов по переработке рапса.
В то же время что по поводу биодизеля произнес нам гендиректор Сумского областного гособъединения спиртовой и ликеро-водочной индустрии «Сумы-
спирт» Владимир Мельник: «Проблема изготовления биологического топлива нам неплохо известна. Еще в 2000 году Виктор Ющенко, будучи премьер-министром, одобрил госпрограмму «Этанол», та что рассчитана на повышение мощности изготовления смесительных бензинов на базе этанола. Тогда же она начала работать. К огорчению, по ряду обстоятельств, в том числе из-за неурегулированной законодательной базы, данная программа на пару лет застыла. Сейчас в Сумской области три предприятия, на тех что есть возможность создавать добавки к бензину, — в Наумовке, Поповке и Будылке.
Биодизель создают по всей видимости во всех европейских странах. ЕС настойчиво просит, чтоб нефтяные компании добавляли его в обыденную солярку для увеличения ее свойства и финансовых характеристик. Французы добавляют 5%, чехи — 31%. А в Германии на чистом рапсовом горючем уже ездят 5% всех машин. В Латвии выращиванием рапса занимается третья часть крестьянских агропредприятий. А Украина… по-прежнему мучается от бензиновых кризисов. Понятно, что в Украине приблизительно 35 миллионов. га пахотных земель. Такового ресурса нет у всей Европы.
Их мощность дозволит выпускать до 80 т добавок в день. Сумской регион в отношении приготовления смесительных бензинов неописуемо перспективен. Хотелось бы, чтоб депутаты ВР наконец-то разглядели данный вопросец и приняли решение. Чтоб программа развивалась удачно, необходимо снять акциз на смесительные бензины и предоставить льготные кредиты под надлежащие проекты. Тогда и наша область сумеет с лихвой обеспечить себя и этанолом, и биодизелем из рапса»
Похожие записи
Отзывов нет »
RSS-лента комментариев к этой записи. Адрес для трекбека